Jeśli chcesz, żeby takie treści powstawały, pomóż im dotrzeć dalej – skomentuj, udostępnij, podeślij znajomym.
Wiele dworców kolejowych to architektoniczne perełki. Miejsca, które niegdyś tętniły życiem, dzisiaj w wielu przypadkach popadły w ruinę, straszą swoim wyglądem i są finansowym balastem dla ich zarządcy. Dlatego spółka PKP S.A. sukcesywnie się ich pozbywa. Według danych PKP obecnie tylko ok. 600 budynków dworcowych pełni swoje funkcje. Z kolei 1700 dworców w żaden sposób nie służy podróżnym.
Od początku XXI wieku PKP sprzedały 196 dworców w całym kraju. Z roku na rok rosła liczba sprzedawanych budynków. W województwie lubelskim dokonano 7 takich transakcji.
Spółka zarządzająca m.in. nieruchomościami kolejowymi oszacowała, że w najbliższych latach na Lubelszczyźnie do sprzedaży zostanie przeznaczone 18 budynków dworcowych. Na tej liście znalazły się dworce położone wzdłuż linii nr 30, w tym ten lubartowski.
- Dworzec w Lubartowie znajduje się na liście obiektów przeznaczonych do zbycia na rzecz Jednostek Samorządu Terytorialnego. Wcześniej konieczne jest jednak przeprowadzenie podziału geodezyjnego - informuje Katarzyna Grzduk z Biura Prasowego Polskich Kolei Państwowych S.A.
Budynek lubartowskiego dworca jest w niezłym stanie wizualnym, gdyż w ostatnich latach został odnowiony. Jesienią ubiegłego roku wyremontowano poczekalnię i pomieszczenia zajmowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe.
Jak zapewnia rzecznik, przygotowania do sprzedaży nieruchomości będą poprzedzone konsultacjami z obecnymi najemcami budynku.
Nasz system wykrył, że Twoja przeglądarka najprawdopodobniej zablokowała wyświetlenie treści tego artykułu. Prosimy o wyłączenie w swojej przeglądarce dodatków takich jak AdBlock, uBlock itp dla tej strony. Dziękujemy.
