💬 Twój głos ma znaczenie! Cieszymy się, że jesteś z nami bezpośrednio na naszej stronie. To właśnie dzięki takim czytelnikom jak Ty możemy opisywać sprawy ważne dla naszej okolicy. Masz chwilę? Zostaw komentarz pod artykułem lub prześlij link znajomemu. Twoja aktywność to dla nas jasny sygnał, że warto pisać o tym, co dzieje się blisko Ciebie. Dzięki!
Władze miasta ogłosiły wyniki jednego z najważniejszych postępowań w ostatnich miesiącach. W ramach projektu "Lubartowski transport publiczny" rozstrzygnięto przetarg na dostawę dwóch autobusów elektrycznych, jednego busa elektrycznego oraz montaż dwóch mobilnych stacji ładowania. Celem inwestycji, współfinansowanej przez Unię Europejską, jest wprowadzenie do miejskich ulic zeroemisyjnego transportu, który ma ograniczyć hałas i poprawić jakość powietrza w mieście.
Przetarg, ogłoszony w maju 2025 roku, został podzielony na trzy części. W zakresie dostawy dwóch autobusów elektrycznych do ratusza wpłynęła tylko jedna oferta. Choć miasto planowało przeznaczyć na ten cel 7 milionów złotych, ostateczna propozycja firmy Ecovia z Redzikowa wyniosła 4 miliony 392 tysiące 822 złote brutto. Oferta otrzymała najwyższą ocenę i w pełni spełniła wymagania określone w dokumentacji przetargowej.
Gorzej potoczyła się druga część postępowania, dotycząca zakupu elektrycznego busa. Miasto planowało wydać na ten cel około 2 milionów złotych, jednak w wyznaczonym terminie nie wpłynęła żadna oferta. W efekcie ta część przetargu została unieważniona.
Największe zainteresowanie wzbudziła trzecia część, obejmująca dostawę i montaż dwóch mobilnych stacji ładowania. Tutaj do ratusza trafiło kilka ofert, a najkorzystniejszą złożyła firma Elektrometal S.A. z Cieszyna, proponując wykonanie zadania za 479 tysięcy 225 złotych brutto.
Zamawiane autobusy mają być fabrycznie nowe i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 roku. Zgodnie z wymogami miasta, pojazdy będą miały długość do dziewięciu metrów i pomieszczą co najmniej czterdziestu pasażerów, w tym dwadzieścia osób siedzących oraz dwie z ograniczoną mobilnością, które będą mogły wsiąść bezpośrednio z poziomu niskiej podłogi. Na pokładzie znajdzie się system monitoringu obejmujący wnętrze i otoczenie autobusu, licznik pasażerów oraz system informacji pasażerskiej, który będzie zintegrowany z serwisem KiedyPrzyjedzie.pl.
Choć wybór wykonawcy został już ogłoszony to mieszkańcy muszą uzbroić się w cierpliwość. Od podpisania umowy wykonawca będzie miał aż 12 miesięcy na dostarczenie pojazdów. Nieunikniona jest też spora zmiana rozkładów i przebiegu tras, po których kursuje Lubartowska Komunikacja Miejska, a która funkcjonuje w bardzo ograniczonym zakresie i obsługiwana jest przez niewielkiego, spalinowego busa. Nowe pojazdy elektryczne mają więc wnieść sporo zmian - zarówno technologicznych, jak i organizacyjnych.
Zakup pojazdów i stacji ładowania jest współfinansowana ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu "Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027", w działaniu 6.3 "Publiczny autobusowy transport zbiorowy".
Szczegóły na stronie postępowania przetargowego.
Nasz system wykrył, że Twoja przeglądarka najprawdopodobniej zablokowała wyświetlenie treści tego artykułu. Prosimy o wyłączenie w swojej przeglądarce dodatków takich jak AdBlock, uBlock itp dla tej strony. Dziękujemy.