Za kilka tygodni na drogach powiatu lubartowskiego pojawi się sól i piasek. To najtrudniejszy okres dla karoserii, podwozia i lakieru. Podpowiadamy, o co zadbać, zanim zrobi się naprawdę zimno, i dlaczego regularne mycie auta zimą to nie fanaberia.
Jesień i zima to dla samochodu zupełnie inne warunki niż reszta roku. Mokre liście, błoto wywożone z pól na drogi, a od pierwszych przymrozków także sól i piasek z zimowego utrzymania dróg. Wszystko to osadza się na karoserii i pod nią, a skutki bywają widoczne dopiero na wiosnę. Kilka nawyków wystarczy, żeby ograniczyć problem.
Sól drogowa robi to, do czego jest przeznaczona, czyli obniża temperaturę zamarzania wody. Problem w tym, że osadza się ona w miejscach, których na co dzień nie widzimy: na podwoziu, w nadkolach, na progach i w okolicy tłumika. Tam potrafi zalegać tygodniami, bo samo jeżdżenie jej nie usuwa.
Dlatego zimą liczy się nie tyle to, jak auto wygląda z zewnątrz, ile jak często spłukujesz jego spód. Mycie "bo błyszczy" ma mniejsze znaczenie niż mycie "bo minął tydzień solenia dróg".
Mokre liście zbierające się przy komorze wlotu powietrza pod przednią szybą, w rynienkach dachowych i przy uszczelkach wyglądają niegroźnie. Gdy zalegają dłużej, zatykają odpływy wody i zatrzymują wilgoć w miejscach, które powinny szybko schnąć. Warto je usuwać na bieżąco, a przy myciu przejechać strumieniem także po tych zakamarkach.
Przy temperaturze blisko zera woda potrafi zamarzać na szybach i w uszczelkach jeszcze zanim skończysz mycie. Jeśli nie da się tego uniknąć, kilka rzeczy zmienia sytuację:
Zanim zrobi się naprawdę zimno, warto sprawdzić kilka rzeczy, które zimą sprawiają najwięcej problemów.
| Płyn do spryskiwaczy | zimowy, o odpowiedniej odporności na mróz, także w zbiorniku tylnej szyby |
|---|---|
| Wycieraczki | sprawdź, czy nie zostawiają smug, jesienią pracują niemal bez przerwy |
| Oświetlenie | wszystkie żarówki, także w lampach tylnych i światłach przeciwmgłowych |
| Opony | głębokość bieżnika i ciśnienie, które spada wraz z temperaturą |
| Akumulator | zimą pracuje najciężej, warto sprawdzić jego stan przed pierwszymi mrozami |
| Uszczelki | zabezpieczone środkiem pielęgnacyjnym rzadziej przymarzają |
Jesienią i zimą do środka trafia woda, piasek, sól z butów i błoto z dywaników. Wilgoć zbierająca się pod matami sprzyja parowaniu szyb, a to już kwestia widoczności i bezpieczeństwa. Regularne odkurzanie i wytrzepanie dywaników pomaga bardziej, niż się wydaje. Warto też sprawdzić, czy pod dywanikami nie zbiera się woda.
Przy ul. Lipowej 42A w Lubartowie ponownie działa samoobsługowa myjnia Kärcher. Obiekt jest czynny codziennie od 8:00 do 22:00, siedem dni w tygodniu, co zimą ma znaczenie o tyle, że auto można umyć rano przed pracą albo po zmroku, gdy dzień jest krótki.
Płacisz 100 zł, myjesz za 120 zł
Karty przedpłacone z wyższym doładowaniem niż wpłacona kwota są do nabycia w biurze firmy Car Service Pożarowszczyk. Przy zimowym tempie mycia potrafi się to szybko zwrócić.
Myjnia Kärcher
ul. Lipowa 42A, Lubartów
Czynne 7 dni w tygodniu, 8:00-22:00
Car Service Pożarowszczyk
Szukasz pracownika? dodaj ofertę pracy w tym miejscu. kontakt
Chętnie wynajmę na dłużej (co najmniej 1 rok) słoneczne i ciepłe mieszkanie 58m2 (3 pokoje z kuchnią i łazienką) położone na 1 piętrze bloku przy ul. Cmentarnej. Więcej informacji...
Szukasz napędu do bramy lub chcesz zadbać o bezpieczeństwo swojej posesji? Zapraszam do kontaktu! ? Automatyka do bram Zajmuję się doborem i montażem automatyki do bram skrzydłowych oraz... cena: 99 zł
Jest to lokal mieszkalny (oficyna) o pow. 30 mkw., składający się z dwóch pokoi, przedpokoju, łazienki i kuchni, położony w Lubartowie w okolicach ulicy Szaniawskiego. W lokalu znajdują... cena: 1200 zł
Aby zainstalować aplikację Lubartow24 na swoim urządzeniu iOS, wykonaj poniższe kroki:
Kliknij przycisk "Udostępnij" ⬆️ na dole ekranu Safari
Przewiń w dół i wybierz "Dodaj do ekranu początkowego" ➕
Kliknij "Dodaj" w prawym górnym rogu ✅
Szybszy dostęp do lokalnych informacji!
Zainstaluj naszą aplikację i miej newsy zawsze pod ręką
