Ogromne korki na skrzyżowaniu Lipowej i 3 Maja. Od soboty miasto zmienia pierwszeństwo ^12komentarzy

Zmiana organizacji ruchu nie pomogła. Korki nadal się tworzą, a kierowcy jeżdżą na pamięć. Nie rozumiem tylko dlaczego znak objazdu do Lublina ustawiony przed rondem kieruję tylko przez centrum miasta Lubartów do Lublina. Wystarczyło rekomendować i przekierować ruch do Lublina przez Chlewiska, Serniki do Lublina. Drogowcy nie popisali się niestety – jedynka z organizacji ruchu 0 0

Bo łatwiej jest zajmować się takimi bez sensu tematami jak budowa drogi przez środek osiedla garbarskiego niż stawić czoła poważnemu wyzwaniu jak budowa wschodniej obwodnicy Lubartowa. 4 0

Znikną korki, a pojawią się wypadki ponieważ niejeden tam na pamięć pojedzie. Ta zmiana to ryzykowna, bo w razie kolizji to już całkiem wszystko stanie. Teraz moda u nas na ronda się zaczyna to może pachołek na środku postawić i gotowe ;) 4 0

Dlaczego to pomoże (Plusy dla ul. 3 Maja)Udrożnienie głównego objazdu: Ul. 3 Maja przejęła ruch z zamkniętej ul. Słowackiego. Bez pierwszeństwa auta stojące w korku blokowałyby całe centrum miasta.Szybszy dojazd do szkół od centrum: Rodzice dowożący dzieci od strony ul. Lubelskiej w kierunku m.in. RCEZ czy szkół w stronę Pałacu Sanguszków pojadą płynnie, bez konieczności przepuszczania aut z ul. Lipowej. Gdzie pojawi się nowy problem (Minusy dla ul. Lipowej)Korek od strony torów: Ustąpić pierwszeństwa muszą teraz kierowcy jadący Lipową od strony przejazdu kolejowego. We wrześniu, w porannym szczycie (7:30–8:00), sznur aut z tamtego kierunku (np. od strony Wincentowa czy Nowodworu) może mieć ogromny problem z włączeniem się do ruchu.Blokowanie przejazdu kolejowego: Jeśli korek na podporządkowanej ul. Lipowej wydłuży się aż do torów, może dochodzić do niebezpiecznych sytuacji w rejonie przejazdu kolejowego. Kluczowy czynnik: Kiedy skończy się remont Słowackiego?Wszystko zależy od tego, czy budowa odwodnienia na ul. Słowackiego zakończy się przed 1 września.Jeśli remont potrwa we wrześniu: Zmiana pierwszeństwa jest konieczna, by miasto całkowicie nie stanęło, ale rodzice jadący od strony torów będą musieli wyjeżdżać z domu 10-15 minut wcześniej.Jeśli Słowackiego zostanie otwarta: Ruch wróci do normy i urzędnicy prawdopodobnie przywrócą starą organizację ruchu. 1 2

Podpowiadam UM że można ustawić światła takie tymczasowe, nie róbcie tego co tu opisane bo zrobicie jeszcze większą degrengoladę zblokujecie napływ od obwodnicy, zaraz znajdzie się ktoś na pamięć jeżdżący no i za asem wrzesień i rodzice dowożący dzieci... 5 0

W godzinach od 14 do 16 lub soboty po południu lub niedzielę lepiej albo omijać szerokim łukiem lub uzbroić się w cierpliwość, co kto woli. Do zimy to zrobią na pocieszenie. 1 0

Już 10 lat temu zostały wykonane projekty Drogi Wschodniej, która nawet o minimalnych parametrach rozwiązałaby wiele problemów. Można zauważyć jeżdżąc po Polsce, że miasta, które budują drogi przyciągają inwestorów, nowych mieszkańców, gości, turystów. A u nas ostanie 10 lat to brak większych inwestycji, które by nakręcały rozwój miasta i wtedy miasto miałoby za co wydawać na głupoty. Drogi i obwodnice śródmiejskie to podstawa. W Lubartowie konieczna jest droga wschodnia oraz droga zachodnia wzdłuż torów. Miejsce jest. 7 0

Problem zawsze wraca, jak tylko główną ulicę się rozkopie albo jest jakieś zdarzenie drogowe na osi. Teraz ruch z Słowackiego poszedł na 3 Maja i korki na Lipowej zrobiły się jak w godzinach szczytu. Zmiana pierwszeństwa może coś pomóc, ale dopóki główna jest zablokowana, to każda boczna dostaje po plecach. Lubartów ma jeden kręgosłup drogowy — jak go ruszą, to całe miasto stoi. 4 1